一說起英國國家建筑特色，很多人就會想到英國倫敦塔橋。英國的歷史文化在英國倫敦塔橋上也有體現(xiàn)，那么大家了解英國倫敦塔橋的歷史沿革嗎？去英國旅游，英國倫敦塔橋是一定要去看的，所以接下來的時間，中信銀行出國金融小編就將自己帶來的關于英國倫敦塔橋的歷史沿革知識跟大家分享一下。

英國倫敦塔橋的歷史沿革

英國倫敦塔橋的建造是因為跨泰晤士河交通的發(fā)展已遠遠超過現(xiàn)有橋梁的能力。到了1870年情況變得相當嚴重，在1874年至1885年間，民眾通過各公共機構請愿約三十次督促當局要么擴寬倫敦橋或建一座新的。1882年8月期間采取的一個耗時兩日的全民普查表明，倫敦橋24小時內(nèi)平均通過的流量（在當時這只有54英尺寬）為22242部車輛和110525名行人。1885年，議會法案授權通過倫敦金融城公司建這座橋。工作在1886年四月開始，1889年這座橋已經(jīng)完成了，但出現(xiàn)了困難且議會兩次要求延長完成工作的時間。該橋最終于1894年6月30日開通。

1876年，一個特別委員會成立來討論這個過河問題的解決方案。它開始了一個方案設計競賽，一共收到了超過50個被提交的不同的設計方案。但此后圍繞設計的評估爭議不斷。直到1884年，由城市建筑師Horace Jones爵士（也是評委之一）提交的一個設計方案獲委員會最后批準決定采用。

1886年倫敦塔橋開建，一共建造了八年，五個主要建筑公司和共432名建筑工人參加。兩座堅固的橋墩共使用了七萬噸水泥，橋塔和橋身用了1.1萬噸鋼鐵。橋塔和橋身的鋼鐵骨架外鋪設花崗巖和波特蘭石來保護骨架和增加美觀。

瓊斯于1887年逝世，他的總工程師約翰·沃爾夫-巴瑞爵士成為工程領導人。沃爾夫-巴瑞改變了瓊斯一開始的中世紀式的表面裝潢，而使用了更有修飾性的維多利亞時代的新哥特式的裝飾。

1894年，倫敦塔橋完成通車，當時的英國王儲，后來的愛德華七世與他的王妃參加通車典禮。它建成時原本是藍綠色漆，后來（截至2010年）被漆過14次。倫敦的雙臂（此處可能指對塔橋的一種美譽）是當時唯一一個鍍金色的事物?，F(xiàn)行方案是基于1976年女王登基二十五周年紀念慶典所申請的。

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